Dizel jeneratör setleri temel olarak dört bölüme ayrılır: dizel motor, jeneratör, kontrol sistemi ve aksesuarlar.
Dizel Motor Parçası
Dizel motor, tüm dizel jeneratör setinin güç çıkış kısmıdır ve dizel jeneratör setinin maliyetinin %70'ini oluşturur.Bazı kötü üreticilerin hile yapmaktan hoşlandığı yer burasıdır.
1.1 Güverte protezi
Şu anda piyasadaki ünlü dizel motorların hemen hemen hepsinin taklit üreticileri var.Bazı üreticiler, maliyetleri önemli ölçüde azaltma amacına ulaşmak için, ünlü bir marka gibi görünmek için aynı taklit makinenin görünümünü kullanıyor, sahte isim levhaları üretmek, gerçek numaraları basmak, sahte fabrika bilgileri basmak anlamına geliyor.Uzman olmayanlar için güverte makinelerini birbirinden ayırmak zordur.
1.2 Küçük Taşıma
KVA ile KW arasındaki ilişkiyi karıştırın, KVA'ya KW muamelesi yapın, gücü abartın ve müşterilere satış yapın.Aslında KVA yurtdışında yaygın olarak kullanılıyor ve KW'nin etkin gücü yurt içinde yaygın olarak kullanılıyor.İthalat birimi genellikle KVA ile, yerli elektrikli ekipmanlar ise genellikle KW ile gösterilir, bu nedenle güç hesaplanırken KVA ile KW'ye çevrilerek %20 indirim yapılmalıdır.
Jeneratör Parçası
Jeneratörün işlevi, dizel motorun gücünü, çıkış gücünün kalitesi ve stabilitesi ile doğrudan ilişkili olan elektrik enerjisine dönüştürmektir.
2.1 Stator bobini
Stator bobini başlangıçta tamamen bakır telden yapılmıştı, ancak tel yapım teknolojisinin gelişmesiyle birlikte bakır kaplı alüminyum çekirdek telleri ortaya çıktı.Bakır kaplı alüminyum telin aksine, bakır kaplı alüminyum çekirdek telleri, tel çekme sırasında özel bir kalıp kullanılarak bakır kaplı alüminyumdan yapılır ve bakır tabakası, bakır kaplı alüminyumdan çok daha kalındır.Bakır kaplı alüminyum damarlı jeneratör stator bobininin performans farkı azdır, ancak jeneratör stator bobininin servis ömrü çoktur.
Gönderim zamanı: Temmuz-07-2023